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行业制标规范葡萄酒储存管理 保证流通环节产品品质稳定

  近年来,我国葡萄酒产业发展迅猛且日益国际化,逐步在国际竞争中崭露头角。然而,葡萄酒流通环节标准化工作依然不足。为更好地完成《葡萄酒储存管理技术规范》行业标准起草工作,中国国际贸易促进委员会商业行业分会日前组织召开了《葡萄酒储存管理技术规范》行业标准起草工作启动会。

  

行业制标规范葡萄酒储存管理 保证流通环节产品品质稳定

 

  据中国贸促会商业行业分会秘书长姚歆介绍,我国标准化法把标准分为4个层级,即国家标准、行业标准、地方标准、企业标准,现在又增加了团体标准。标准层级越高,越要达到均衡。国家标准是最基本的要求,行业标准的技术指标一般高于国家标准。政府鼓励企业制定高于国家标准、行业标准的企业标准。标准化改革以后,葡萄酒行业比较缺少的是服务业标准,其中,物流配送和零售都属于服务环节。

  姚歆表示,标准颁布实施以后,参与制定标准的企业可优先参加标准宣贯工作,成为首批标准达标评定或企业资质等级评定的示范企业。此外,中国贸促会商业行业分会将开展第三方评价,通过消费者的反向推动,督促企业去执行标准,在流通环节保证葡萄酒达到稳定的品质。同时,通过实施标准,评价一些优质葡萄酒的物流服务商和零售商,再设置标识,方便消费者识别。

  中国贸促会商业行业分会葡萄酒贸易与教育促进中心执行主任杨敏认为,应重点针对葡萄酒运输及储存管理两个方面进行标准的制定。对此,多位业内人士提出了各自的观点。

  通化葡萄酒股份有限公司技术总监国凤华说:“很期待标准能早日成形。因为在选择物流商时,可以向他们传达规范,让他们知道有更好的标准以利于产品管理,特别是利于流通环节的管理。”

  “越是大品牌葡萄酒越不挣钱,往往中端酒的利润是最高的。目前,国内企业没有几家会选择通过恒温物流来运输葡萄酒,只因成本太高。”深圳市新潮酒窖文化传播有限公司总经理陈强认为,制定运输标准时,可以从干白、干红、冰酒等各种酒类去区分。比如,无论哪个国家的酒,只要是冰酒,就统一按照冰酒的推荐温度来执行,这样制定出的标准更容易被接受。

  而长沙酒业研究会常务秘书长李鸿源则认为,大部分酒商还是以干红为主,无论是冰酒还是起泡酒,都是辅配。一次性进口过来,不可能分开运输,全都是一起运输。这或许只能按照红酒的标准来操作。

  万瀛汇(唐山)电子商务有限公司总经理吴星表示,流通环节的监管也需要重视,如物流企业在运输途中是否开启恒温模式,是否会出现将货运到库房后临时换车的情况等,在制定标准时都要考虑在内。

  厦门市标准化研究院博士、高级工程师张金梅表示,目前,葡萄酒行业有两个突出问题,一是价格问题,二是物流问题。价格现在趋于理性,没有那么虚高。现在更重要的是物流,“制定标准是为了鼓励冷链物流,我们一方面是做标准,一方面是推动消费者意识的提升,要让老百姓和企业有这方面的意识。”

  姚歆总结说,出厂时质量比较好,到了消费者手中却出现质量变化等问题也需要被考虑到。“虽然这个标准的起草和出台弥补了空白,但不宜做得太死,制定标准的最终目的是为了解决葡萄酒流通环节领域现实存在的问题,为促进行业发展做出贡献。”

  来源:中国食品报


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